Oer-Hollands: Fietsproductie van Batavus-moeder Accell verdwijnt uit Heerenveen

Batavus, “Favoriet” Old Dutch Roadster https://www.flickr.com/photos/ubrayj02/, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Ruim 120 jaar nadat Andries en Dientje Gaastra in Heerenveen de eerste fietsfabriek van Batavus oprichtten, verdwijnt de productie van het merk uit Nederland: fietsconcern Accell, bekend van de merken Batavus, Babboe en Koga, staakt de fabricage Nederland. In de fabriek in Heerenveen verdwijnen 160 banen in het eerste kwartaal van 2026. Dat heeft Accell, dat grotendeels in handen is van het Amerikaanse investeringsfonds KKR, dinsdag bekendgemaakt.

Nog maar een paar jaar geleden werden in de fabriek nog seriematig grote hoeveelheden Batavus-fietsen gemaakt, door meer dan 450 werknemers. Eind vorig jaar verdween het merendeel daarvan al naar andere fabrieken van het Accell-concern (meer dan 1 miljard euro omzet in 2024), zoals die in Hongarije. De productie van ‘speciale’ fietsen zou in Heerenveen blijven, zo was het idee: de duurdere modellen van bijvoorbeeld Koga, die afgestemd zijn op specifieke wensen van klanten.

Maar hier stopt Accell, een van de grootste fietsfabrikanten ter wereld, nu dus ook mee. Alleen Gazelle-eigenaar Pon bouwt nu nog fietsen in Nederland, in de historische fabriek in het Gelderse Dieren (Pon laat overigens ook veel modellen in het buitenland maken). Het onderzoeks- en ontwikkelingscentrum van Accell blijft wel in Heerenveen.

Gazelle vintage Oma fiets https://www.flickr.com/photos/23672158@N04/, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons